行车开发工程师(L2+智能驾驶产品开发/智能驾驶联调及测试)
岗位信息
| 招聘单位 | 江铃汽车 |
|---|---|
| 工作地点 | 南昌市 |
| 官方更新时间 | 2025-07-18T13:44:04 |
职位描述
L2+智能驾驶产品开发方向:
1、负责L2+行车各功能模块的系统原理图、CAN信号、以太网信号、EOL/售后标定规范、UDS诊断规范、对手件交互规范、FDR等文档的编写。包括:HNOA、CNOA等高阶智驾功能;
2、负责行车产品和功能的竞品对标,法规符合性评估。
3、负责行车新产品和功能(掉头、环岛、过ETC、车位到车位等)的策略开发、方案评估汇报;
4、负责行车算法模型方案设计以及性能评估,推动智驾大模型的应用;
5、支持行车产品的各类问题分析、定位,提供解决方案,以及问题的验证和闭环,保证项目按时交付。
智能驾驶联调及测试方向:
1、制定执行器需求规范,并负责各阶段与执行器联调,测试及性能验收,以及关联件联调,通讯接口联调,以及问题排查;
2、负责编写联调测试脚本、功能签发标准和测试用例,制定性能评价标准;
3、负责项目的ADAS场地测试、道路测试与验收工作,以及智驾准入测试和法规测试。
4、负责台架或实车诊断、EOL标定、售后标定、OTA相关测试工作;
5、负责行车功能开发问题分析、售后问题分析,数采接口定义和数据分析。
任职要求
L2+智能驾驶产品开发方向:
1、硕士及以上学历,车辆工程、电子信息、计算机软件、自动化、人工智能、机械电子等相关专业;
2、3年及以上L2 + 智驾开发经验,含1个完整量产项目周期;熟悉整车和智驾开发流程,主导过高速 NOA / 城市 NOA / 记忆行车等功能开发量产;
3、熟悉英伟达、地平线、高通等主流高阶智驾芯片和技术方案,熟悉高阶智驾全技术栈(感知 / 决策 / 控制 / 域控 /端到端),对智驾新技术新功能和发展趋势敏感;
4、熟悉智能驾驶行车NOA/ALC/DCLC/LCC/LKA/ACC/AEB等功能策略、性能KPI及相关海内外法规;
5、熟悉整车开发流程,了解整车电子电器架构、通讯协议,会使用整车CAN和以太网工具;
6、英语CET4及以上,有一定读写口语能力。持有C1驾照,驾龄3年以上,驾驶技术熟练;
7、 具备团队合作精神,能够适应快节奏的工作环境,工作态度认真严谨,具有较强的压力承受能力和创新精神。 拥有持续学习的能力,良好的沟通技巧,清晰的逻辑思维和表达能力,能够与不同部门高效协作。
智能驾驶联调及测试方向:
1、硕士及以上学历,车辆工程、电子信息、计算机软件、自动化、人工智能、机械电子等相关专业;
2、3 年以上L2 + 智驾开发经验,含 1 个完整量产项目周期;熟悉整车和智驾开发流程,主导过L2/高速 NOA / 城市 NOA / 记忆行车等功能开发的标定测试验收工作;
3、熟悉智驾与对手件的接口协议、功能性能需求,能编写执行器需求和开展联调测试验收工作;
4、熟悉智能驾驶行车NOA/ALC/DCLC/LCC/LKA/ACC/AEB等功能策略、性能KPI及相关海内外法规;
5、熟悉整车开发流程、整车电子电器架构、通讯协议,熟练掌握CANoe/Canalyzer/VehicleSpy/诊断仪等工具采集以太网、CANFD等数据并分析。能够编写测试用例和测试脚本,主导智驾功能标定测试验收工作;
6、英语通过CET4及以上,有一定读写口语能力。持有C1驾照,驾龄3年以上,驾驶技术熟练;
7、 具备团队合作精神,能够适应快节奏的工作环境,工作态度认真严谨,具有较强的压力承受能力和创新精神。 拥有持续学习的能力,良好的沟通技巧,清晰的逻辑思维和表达能力,能够与不同部门高效协作。
提示:投递请认准招聘单位官方招聘官网,谨防中介收费。