结构动力仿真工程师

职位描述

1. 齿轮啮合强度仿真分析

负责牙科弯手机传动系统（齿轮组、传动轴、轴承等）的啮合强度、接触应力、齿根弯曲应力等有限元仿真分析；建立高精度齿轮啮合模型，评估不同工况下的承载能力与失效风险，为齿轮参数优化、材料选型及修形设计提供量化依据。

2. 运动件强度仿真分析

针对牙科弯手机内部高速旋转运动件（机芯、传动轴等）开展结构静力学、动力学及热-力耦合仿真；分析高速运转下的应力分布、变形特性及临界转速，确保运动件在极限工况下的结构完整性与动态稳定性。

3. 疲劳耐久分析

基于实际临床使用载荷谱，开展高周/低周疲劳寿命仿真与耐久性评估；结合材料S-N曲线、Miner累积损伤理论及断裂力学方法，预测关键零部件的疲劳寿命，识别早期失效模式并提出改进方案。

4. 仿真-试验对标与设计指导

制定仿真验证方案，配合物理测试团队完成仿真结果与实验数据的对标关联，持续提升仿真模型可信度；基于仿真结论输出结构优化建议，参与设计评审，为机械结构工程师提供直接的设计指导与决策支持。

5. 仿真能力建设

建立并维护弯手机核心部件的仿真分析规范、材料数据库及标准分析流程；推动仿真方法的标准化与模块化，提升团队整体仿真效率与工程化应用水平。

任职要求

1. 学历专业： 机械工程、工程力学、固体力学、材料科学等相关专业，硕士及以上学历。

2. 仿真软件： 精通至少一款主流有限元分析软件（ANSYS、Abaqus、COMSOL等），熟练掌握HyperMesh、ANSA等前后处理工具；具备齿轮仿真专用工具（如MASTA、KISSsoft、Romax等）使用经验者优先。

3. 理论基础： 具备扎实的固体力学、结构力学、振动力学及疲劳力学理论基础；深入理解齿轮啮合理论、接触力学、非线性动力学及疲劳损伤机理。

4. 项目经验： 3年以上结构动力学或传动仿真分析经验，具有精密机械、医疗器械、航空航天或汽车传动系统相关项目背景者优先；有齿轮强度、超声振动或疲劳耐久实际工程案例者优先。

5. 三维设计： 熟练使用SolidWorks、Creo、UG等至少一款三维设计软件，具备独立几何清理与模型简化能力。

6. 综合素质： 具备优秀的工程问题分析能力与逻辑思维能力；能够将复杂仿真结果转化为清晰的工程语言；具有良好的跨部门沟通协作能力与报告撰写能力。