系统专家-智驾行车算法

职位描述

1. 系统架构与逻辑定义： 负责ADAS功能（如ACC, AEB, LKA, NOA等）的系统级实现逻辑设计与拆解，打通“感知-融合-预测-决策-规划-控制”全链路算法逻辑；

2. 关联件交互与集成： 负责智能驾驶算法与底盘、动力、网联等关联件的接口定义与逻辑闭环，确保系统级信号流转的准确性与实时性；

3. 疑难问题攻坚： 牵头处理ADAS系统在开发、集成及路测阶段的疑难杂症（如Corner Case误触发、功能逻辑冲突、时序异常等），主导根因分析并推动各算法模块闭环解决；

4. Debug工具链建设与应用： 熟练运用多种数据回灌、在线Debug、日志分析及标定工具，建立高效的系统级问题排查流程，提升团队整体排故效率；

5. 跨团队协同： 作为系统逻辑的核心Owner，拉通感知、规控、底盘控制、系统测试等跨域团队，对齐技术方案，推动功能高质量落地；

6. 全球化技术沟通： 参与跨国/跨地域的技术研讨、方案评审及日常沟通，输出高质量英文技术文档。

任职要求

1. 学历与经验： 统招本科及以上学历，车辆工程、自动化、计算机、电子信息等相关专业；5年以上智能驾驶/ADAS系统架构、算法系统或规控算法开发经验；

2. 极致的逻辑清晰度： 对ADAS功能的实现逻辑有极深理解，能清晰梳理从传感器输入到执行器输出的每一层逻辑转换，不放过任何逻辑死角；

3. 硬核的Debug能力： 具备极强的系统级问题分析与定位能力，精通CAN/LIN/Ethernet报文分析，熟练掌握多种Debug工具（如CANoe, CANape, Vehicle Spy, INCA, ROS bag解析工具及各类自研数据回灌工具等）；

4. 全链路知识储备： 熟悉智能驾驶全栈技术链路，对感知（雷达/视觉）的输出特性、规控的输入需求、以及车辆动力学/底盘执行器的响应逻辑有清晰认知；

5. 英语能力： 英语口语熟练，可作为工作语言进行无障碍的日常交流、技术讨论及会议汇报；具备优秀的英文技术文档读写能力；

6. 性格与抗压： 性格活泼外向，具备强烈的团队合作意识和沟通影响力；拥有良好的抗压能力，在项目交付的高压节奏下依然能保持思路清晰、高效推进。

7. 出差意愿： 能够接受一定频率的出差（用于实车路测支持、关联件联调、跨地域技术交流等）。

8. 加分项：

- 有全栈自研或高阶智驾（L2+/NOA）量产经验者优先；

- 有跨国车企或Tier 1国际化团队工作经验者优先；

- 熟悉AutoSAR架构或有一定底层软件/中间件基础者优先。

SA(系统架构组)