底盘CAE工程师

职位描述

1. 属性目标分解与设定：

- 协同整车动力学（VD）、安全（Safety）、NVH、耐久（Durability）及轻量化（Mass）等属性团队，将整车级性能目标（VTS）系统性地分解为底盘子系统/零部件级性能指标（SSTS），确保各子系统目标可量化、可验证。

2. 前期开发与虚拟验证规划

- 根据架构开发计划及具体车型项目节点，制定底盘子系统前期开发的虚拟分析（CAE）验证计划，明确各阶段分析内容、交付物及评判标准；

- 主导执行各项虚拟分析任务，基于分析结果输出设计改进建议，指导子系统结构设计及硬点优化。

3. 性能优化与精益设计

- 运用CAE仿真手段（含刚度、强度、耐久、NVH、碰撞安全等工况），对底盘副车架、摆臂、转向节、稳定杆等关键结构件，以及转向、制动、悬架系统功能件进行系统性能分析和优化；

- 在满足性能目标的前提下，推动结构轻量化及成本控制，达成产品精益设计要求。

4. 试验与制造问题快速响应

- 跟踪底盘子系统后期的台架试验、道路试验及制造装配过程，针对出现的强度耐久、功能失效等问题，快速开展CAE复现与根因分析；

任职要求

1. 学历专业：全日制本科及以上学历，车辆工程、机械工程、力学或相关专业；

2. 工作经验：具备8年以上乘用车底盘CAE分析领域工作经验，具有完整参与至少1款量产车型底盘开发经历者优先；

3. 专业知识：

1. 熟悉乘用车整车开发流程（从概念设计到SOP）及底盘结构设计原理；

2. 掌握材料力学、结构动力学等基本理论，深入理解有限元基本原理；

3. 熟悉结构振动模态分析、静强度/屈服评价及高周/低周疲劳寿命预测方法；

4. 了解底盘常用制造工艺（如冲压、焊接、铸造、锻造）及其对CAE模型精度的影响。

4. 软件能力：熟练使用以下主流CAE工具中的多数项：Hyperworks（前/后处理）、Nastran（线性/模态）、Abaqus（非线性/接触）、LS-DYNA（瞬态/碰撞）、nCode（疲劳寿命分析）；

5. 熟悉Adams/Car或MotionView，具备独立提取底盘硬点载荷的能力，能够将整车多体模型与有限元模型进行联合仿真分析，将优先考虑；

6. 掌握OptiStruct、TOSCA或Genesis等拓扑/形貌/尺寸优化工具，有实际通过优化实现底盘结构减重或性能提升的成功项目案例，将优先考虑；

7. 语言能力：具备良好的英语听说读写能力，能够使用英语进行技术交流、邮件沟通及英文报告撰写。