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光通信主管工程师(J32706)

单位:奇瑞汽车类型:校招地点:芜湖市更新:2026-09-24

岗位信息

招聘单位奇瑞汽车
工作地点芜湖市
官方更新时间2026-08-31T13:10:45

职位描述

1、负责车载光通信硬件平台与技术路线规划:

制定车载光通信 3~5 年技术路线图:

评估 10 Gbps → 25 Gbps → 50 Gbps PAM4 → 100 Gbps 相干光通信​ 的车载化路径与时机

对比 VCSEL + 多模光纤(MMF)​ vs. 硅光(SiPh) + 单模光纤(SMF)​ vs. 聚合物光波导(Polymer Waveguide)​ 三种技术路线的成本/性能/可靠性权衡

2、负责前沿技术预研

车载用 VCSEL 阵列与高速光电转换前沿:

车载光纤高速传输系统前沿:

车载光通信与计算融合:

3. 负责核心技术难题攻关

极端车载环境下的光器件可靠性:

建立 VCSEL 在 -40°C ~ +125°C 温度循环下的退化物理模型(Lattice Defect Propagation Model)

车载振动(随机振动 5 Grms, 20~2000 Hz)下的光纤连接器微动磨损与光功率衰减模型

车载化学腐蚀环境下的光纤护套材料选型与老化机理

光电协同设计(Electro-Optical Co-Design):

4. 负责跨学科平台搭建与标准制定:

搭建车载光通信仿真平台:整合 VPIphotonics(光链路)+ ADS/HFSS(电路与电磁)+ COMSOL(热-结构)的多物理场协同仿真流程

建立车载光器件车规级测试标准体系;

主导产学研合作:与高校(如北大光电、浙大光电、华科光电、中科院半导体所)建立联合实验室

5. 负责知识产权与团队赋能

主导核心光通信专利布局,每年规划 5~10 篇高价值发明专利,重点覆盖:VCSEL 阵列驱动架构、车载光网络拓扑、光链路功能安全机制

撰写高水平技术论文(Journal of Lightwave Technology, Optics Express, OFC, ECOC 等)

任职要求

1、院校: 双一流及以上高校优先,博士毕业

2、专业要求:电子信息工程、通信工程、微电子科学与工程、光电信息科学与工程、光通信、电气工程等相关专业

3、专业技能:深入理解 车载光纤通信网络架构:基于 IEEE 802.3cz 的点对点(P2P)光纤以太网,以及国内主导的车载全光 PON(V-PON)点对多点(P2MP)架构,熟悉 10 Gb/s ~ 50 Gb/s 车载光以太网物理层(MultiGBASE-AU),理解 OM3 多模光纤在车载环境下的链路预算与可靠性模型,熟悉 车载电子电气架构(EEA)演进:分布式 → 域控 → 中央计算+区域控制,理解光通信骨干网在自动驾驶传感器互联、中央计算集群互联、8K 座舱显示视频流链路等场景的落地,精通 VCSEL 阵列驱动与高速光电转换电路架构,深入研究过 25 Gbps / 50 Gbps PAM4​ 车载光链路的信号完整性、DSP 均衡、FEC 等关键技术

4、其他要求:有光通信/车载电子​ 相关实习经历优先,导师在光通信、硅光、车载网络、高速电路等领域有影响力者优先

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