多域融合技术CE(J29634)

职位描述

1、底盘域与动力域融合控制技术开发与量产：

1）主导底盘域与动力域融合控制（如复合制动、多模悬架等）技术规划、技术路线、系统方案等技术开发工作，推进技术开发进度，技术指标达到行业TOP；

2）主导底盘域与动力域融合控制技术的发布与落地，开发新场景，占领客户心智；

2、底盘域与自动驾驶域融合控制技术开发与量产：

1）主导底盘域与自动驾驶域融合控制（如预瞄、AES等）技术规划、技术路线、系统方案等技术开发工作，推进技术开发进度，技术指标达到行业TOP；

2）主导底盘域与自动驾驶域融合控制技术的发布与落地，开发新场景，占领客户心智；

3、复杂技术攻关与验证优化：

牵头解决多域融合系统开发的疑难问题，如异构融合控制、系统状态监控与容错控制、极限工况验证，基于整车安全的系统切换策略等，开发高效测试及验证技术。

4、体系建设：

1）负责多域融合技术开发中需求、架构、详细设计、测试、标定等标准文件建立，形成完整的开发体系；

2）主导编制企业技术规范、设计指南及测试标准，推动行业标准制定；

5、团队建设：

制定人才梯队培养计划，提升团队在需求分析、场景定义、联合仿真、功能逻辑，测试验证等领域的技能；

6、行业影响力构建：

参与行业技术交流，发布主题演讲、主导国家/省/市攻关课题申报，提升多域融合技术在行业的影响力；

任职要求

1、硕士及以上学历，车辆工程、计算机、自动化、电子信息、数学相关专业；博士或复合背景（车辆+控制+计算机）优先；

2、10年及以上底盘系统开发经验，主导过悬架系统、制动系统、悬架系统完整量产项目（≥2个），主导过多系统融合控制开发（≥1个项目）；2年以上不少于10人团队管理经验；

3、精通整车动力学、Matlab、功能安全、掌握XYZ三轴融合控制算法；

4、具备成本、周期管控与量产交付经验；

5、融合机械、电子、控制技术，适应机电一体化开发需求；

6、国际化视野：熟悉欧美技术标准（如NHTSA、R79、DIN 70065），具备与国际团队协作经验；

7、抗压与适应性：适应进行技术攻关的工作强度与压力，具备技术决策魄力。