主任CAE工程师/007项目筹备组(J28175)

职位描述

1.配气机构动力学与性能分析：

建立配气机构多体动力学模型，进行凸轮型线评估、气门运动规律仿真、气门弹簧颤振分析。

预测并解决高转速下的飞脱、跳振等动力学失效风险，为凸轮型线优化提供关键建议。

进行气门、摇臂、凸轮轴等部件的接触强度与疲劳寿命分析。

2.传动系统强度与耐久分析：

3负责变速箱齿轮的接触应力、弯曲强度及耐久性计算，评估齿面点蚀、断齿风险。

对换挡机构（拨叉、变速鼓）进行强度与刚度分析，优化换挡手感与可靠性。

对离合器总成进行结构强度与热机耦合分析，评估摩擦片热翘曲、分离不彻底等问题。

任职要求

1.学历：本科及以上学历（特别优秀者可放宽至本科），力学、机械工程、车辆工程、动力机械及工程等相关专业。

经验：5年以上发动机或变速箱领域CAE分析经验，具备配气机构、传动系统、箱体结构三个领域中至少两项的扎实分析经验。

2.专业知识：

扎实的工程力学基础（多体动力学、弹塑性力学理论、数字信号处理）。

深刻理解发动机工作原理，以及上述分析对象常见的失效模式。

3.技能：

精通 至少一款主流CAE软件（如 AVL Excite/TYCON for 配气， Romax/MASTA for 传动， Abaqus/Ansys for 结构）。

熟练掌握 前处理与网格划分工具（如 Hypermesh, ANSA）。

能够熟练编写分析脚本（如 Python, MATLAB）