智能辅助驾驶算法工程师
岗位信息
| 招聘单位 | 蔚来 |
|---|---|
| 工作地点 | 上海 |
| 经验要求 | 1 |
| 官方更新时间 | 2026-09-09 18:01:51 |
职位描述
1. 车道线感知后处理(核心职责)
(1)开发维护当前已相对稳定的车道线时序跟踪(track)后处理代码;
(2)迭代多帧关联、时序融合与平滑逻辑,保障车道线跟踪的稳定性、连续性与拓扑一致性;
(3)根据后续新需求进行车道线模块的迭代开发与优化,推动持续迭代。
2. 端到端大模型训练
(1)参与智能辅助驾驶端到端预训练大模型的迭代,包括训练实验设计与效果分析,推动模型能力持续提升;
(2)参与设计并迭代关键帧筛选与高价值场景挖掘策略,构建数据闭环;
(3)深入分析数据与模型效果之间的因果关系,定位数据分布、数据质量对模型表现的影响,推动数据驱动的迭代优化。
任职要求
1.基本要求
(1)计算机、自动化、人工智能、数学、测绘等相关专业,本科及以上学历;
(2)熟练掌握 Python / C++,熟悉 PyTorch 等主流深度学习框架;
(3)扎实的深度学习与计算机视觉基础,理解 Transformer、时序建模等原理。
2.核心要求 / 加分项
(1)有感知后处理经验,尤其是车道线时序跟踪、多目标跟踪(MOT)、时序融合/滤波(如卡尔曼滤波、匈牙利匹配、track 管理等)相关经验者优先;
(2)具备大模型 / 多模态大模型相关经验,有预训练或微调实战经验,能独立完成从数据到模型的完整训练流程者优先;
(3)对智能辅助驾驶大模型方向(端到端、VLA、世界模型等)有一定掌握和实践;
(4) 有大规模数据挖掘、关键帧提取、数据分析经验,具备较强的数据问题定位与因果分析能力;
(5)对前沿论文保持持续跟进,能快速理解并复现新方法。
3.软性要求
(1)较强的工程能力与问题定位能力,能独立承接代码维护并推进迭代;
(2)良好的沟通协作能力,能在跨团队环境中推进工作;
(3)对智能辅助驾驶有热情,适应快速迭代的节奏。
提示:投递请认准招聘单位官方招聘官网,谨防中介收费。