电驱系统专家

职位描述

1.负责电驱动总成(电机+电控+减速器三合一/多合一)的系统集成设计，包括结构布局、接口定义、性能匹配及装配方案设计；

2.根据整车需求SOR，进行电驱系统性能指标分解(扭矩、功率、转速、效率、热管理、NVH、EMC等)，制定系统技术方案；

3.负责电驱总成三维数模设计，使用CATIA/UG/SolidWorks完成总成布置、周边件适配及2D工程图纸输出；

4.负责电驱系统热管理方案设计，包括水冷/油冷散热通道布局、冷却系统匹配及热仿真分析协同；

5.运用Romax/MASTA/KissSoft等仿真工具进行传动系统分析，参与齿轮、轴承、轴系的选型与校核；

6.负责电驱总成NVH性能协同优化，参与电磁-结构-噪声多物理场仿真分析，支持NVH问题整改；

7.编制电驱系统技术文件，包括BOM、DFMEA、DVP&R、特殊特性清单、设计规范等技术文档；

8.负责供应商技术对接，参与电机、减速器、功率模块等关键零部件的选型评估及OTS/PPAP认可；

9.支持电驱总成样机试制、台架测试及整车联调分析并解决试验过程中出现的结构、装配、性能问题；

10.跟踪行业前沿技术(扁线电机、SiC电控、多合一集成、800V高压平台等)，参与技术调研与竞品对标分析。

任职要求

1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计、电气工程、自动化、机电一体化等相关专业，硕士优先；

2.10年以上新能源汽车电驱动系统(电机+电控+减速器)开发经验，有完整的电驱总成项目经历；

3.熟悉电驱动总成工作原理，了解电机设计、电力电子、控制策略、机械传动、热管理等至少3个领域的知识；

4.熟练使用CATIA/UG/SolidWorks等至少一款三维设计软件，具备独立进行电驱总成三维建模及2D出图能力；

5.熟悉Romax/MASTA/KissSoft等传动仿真软件具备齿轮、轴承、轴系设计校核能力者优先；

6.熟悉ANSYS/HyperWorks/Abaqus等结构仿真软件，具备静强度、模态、疲劳仿真经验者优先；

7.熟练使用MATLAB/Simulink进行系统建模与仿真分析，熟悉Amesim等性能仿真软件者优先；

8.熟悉IATF 16949、APQP/PPAP、DFMEA/PFMEA等汽车行业开发流程与质量工具；

9.了解ISO 26262功能安全标准，具备ASPICE流程经验者优先；

10.具有良好的团队协作精神和跨部门沟通能力，英语可阅读技术文档者优先;在电驱Tier1供应商或主机厂电驱部门从业经历者优先。