车辆电器原理工程师

职位描述

1. 整车电气架构设计开发：负责重卡整车电气架构、低压配电系统原理设计与迭代优化，基于整车平台化开发要求，完成燃油/燃气/纯电多动力车型整车电器系统全流程研发，保障全车电器负载供电可靠性、配电安全性及整车电气系统稳定性。

2. 智能配电系统方案规划落地：参与整车电器需求评审、电气方案立项与技术规划，深度结合整车负载特性、行车工况及智能配电控制器功能逻辑，输出适配整车的配电控制、电源管理、负载策略方案，推动项目按开发节点高效落地。

3. 智能配电控制器整车应用与标定：主导智能配电控制器（智能PDU）整车适配、功能集成、逻辑匹配及整车标定工作，包含上下电逻辑、分区配电管理、过载保护、短路保护、休眠功耗管理、负载智能策略标定，完成多工况整车标定优化与功能验证。

4. 技术规范沉淀与供方管控：沉淀整车电气原理设计规范、智能配电系统开发标准、配电标定规范及测试验证体系；协同电控供应商完成控制器底层匹配、样件调试、功能迭代及质量问题闭环管控。

5、具备优秀的工程抽象思维和逻辑推理能力，能够快速解析整车复杂工况下的配电需求、电器负载工况及电气风险，转化为可落地的原理设计与标定方案；责任心强，工作积极主动，具备良好的跨部门沟通、供方对接及团队协作能力。

任职要求

1. 本科及以上学历，车辆工程、电气工程、自动化、汽车工程等相关专业，优秀者专业可适当放宽。

2. 3年以上整车电器原理、低压电气系统开发经验，1年以上智能配电控制器整车应用、逻辑匹配及标定主导经验，熟悉重卡整车电气正向开发流程。

3. 精通整车低压电器核心技术，熟悉整车电源架构、上下电逻辑、回路保护策略、整车负载分配管理；熟练掌握智能PDU/智能配电控制器整车集成应用、功能开发与标定方法，具备多动力车型配电系统适配经验。

4. 熟练运用AutoCAD/CAXA、CATIA、CANoe等电器设计及标定工具，能够独立完成电气原理图设计、标定参数优化、总线信号匹配及故障策略制定；具备配电系统功耗优化、回路压降分析、电气负载匹配优化能力。

5. 深刻理解整车电气原理、低压配电拓扑设计方法，掌握智能配电核心控制逻辑、故障诊断策略、休眠唤醒管理算法，具备复杂整车多分区配电系统性能调优经验；熟悉车规级电器开发、验证、测试标准，具备完善的设计规范与质量管控意识。

6. 具备优秀的工程抽象思维和逻辑推理能力，能够快速解析整车复杂工况下的配电需求、电器负载工况及电气风险，转化为可落地的原理设计与标定方案；责任心强，工作积极主动，具备良好的跨部门沟通、供方对接及团队协作能力。