混动能量管理(J11408)

职位描述

1. 根据公司的技术战略，负责DNTC混动动力总成领域能量管理控制系统的技术规划及达成路径的制定；；

2. 负责各混动车型在各工况场景下的能量交互及管理方案设计；；

3. 负责平衡实现 混动车型的动力性、经济性(含油耗)、NVH、排放及PT其他关联性能目标的达成; 支持能量管理控制系统关联的台架/整车机能/性能开发标定测试;；

4. 负责将性能计划提出的能量管理系统性能要求，分解转换为功能开发要求，开展性能副作用评估，制定最优开发方案并作成控制仕样书/测试用例传递给软件开发；作成技联传递给部品硬件开发；；

5. 评估其他系统的新功能/新软硬件仕样对能量管理控制系统的影响，并将关联的副作用信息传递给关联的性能科室；；

6. 负责混动能量管理控制策略的竞争车BM分析、行业趋势分析；；

7. 负责混动动力总成QCT优化的能量管理控制系统新功能开发和系统迭代（不限于先行开发）；；

8. 负责混动动力总成领域国家战略规划及法规政策的解读及技术路线及开发目标的制定及更新；；

9. 负责混动动力总成能量管理系统关联的开发/市场性能/机能品质课题的调查分析、不具合调查、解析及对策；

任职要求

1.车辆工程相关；有3年以上新能源汽车ePT性能计划工作经验，熟悉NEV整车动力性、经济性及充电性能开发者优先考虑；；

2.熟悉车辆动力学理论、建模、仿真与测试方法/熟练掌握车辆动力学性能开发、评价、验证与调教技术/熟悉新能源汽车系统架构/熟悉项目开发流程、相关标准及法规；

3.工作态度认真严谨、良好的团队合作意识；有较强的综合分析能力、沟通协调能力、组织和管理能力；；